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O Canadá anunciou na terça-feira tarifas retaliatórias de até 50% sobre centenas de produtos americanos, poucos dias após o colapso das negociações comerciais que desencadeou tarifas punitivas por parte do governo Trump.
Com a intensificação da guerra comercial entre os dois países, o Canadá começará a cobrar tarifas de 50%, 25% e 15% sobre cerca de 700 produtos a partir de 8 de setembro. A medida mais significativa é a duplicação das tarifas sobre o aço e o alumínio americanos para 50%. Mas a lista de produtos afetados varia de rolos de papel alumínio para uso doméstico a locomotivas e pontes de aço.
Muitos dos produtos americanos que o Canadá agora taxará são semelhantes às exportações canadenses atingidas pelas novas tarifas americanas, principalmente em vestuário, produtos florestais, ferramentas e eletrônicos, incluindo smartphones. Mas o Canadá também está visando produtos de consumo caros, como lava-louças, máquinas de lavar roupa e fogões.
Uma grande variedade de peixes, congelados e frescos, também consta da lista.
Tarifas retaliatórias canadenses sobre produtos americanos, 25/08/2026
As novas tarifas canadenses abrangem cerca de $20 bilhões por ano em importações dos Estados Unidos, o mesmo valor das exportações canadenses afetadas pelas tarifas.
Após o fracasso das negociações em Washington, o primeiro-ministro canadense, Mark Carney, economista e ex-banqueiro central, afirmou que o Canadá igualaria as tarifas americanas "dólar por dólar." Mas ele também reconheceu que a medida "aumentará os custos e reduzirá as opções para os canadenses." Carney delegou o anúncio das tarifas a alguns de seus ministros e não tinha eventos públicos agendados para terça-feira. Ele informou os líderes dos partidos políticos de oposição sobre a situação comercial em conversas privadas.
Uma das principais fontes de tensão nas negociações comerciais foi a tarifa de 25% imposta pelos Estados Unidos sobre automóveis, um dos principais produtos de exportação do Canadá, há cerca de 18 meses. Na terça-feira, o Canadá anunciou que manterá sua tarifa retaliatória sobre carros fabricados nos Estados Unidos em 25% e que continuará a importar dos EUA, dentro de certos limites, as montadoras canadenses que produzem veículos no país sem pagar tarifas. Os canadenses compram mais carros dos Estados Unidos do que exportam para o Canadá.
Na segunda-feira, o presidente Trump ameaçou dobrar a tarifa sobre automóveis para 50%, uma taxa que provavelmente condenaria as fábricas canadenses, que exportam mais de 90% da sua produção. Ele também ameaçou aplicar essa taxa a autopeças canadenses, que atualmente são vendidas sem tarifas se forem consideradas fabricadas na América do Norte, de acordo com o agora extinto acordo de livre comércio entre Estados Unidos, Canadá e México.
O Canadá importa cerca de $272 bilhões em produtos americanos por ano. Autoridades canadenses afirmaram que o governo prevê gastar muito mais para manter as empresas exportadoras canadenses em atividade do que arrecadará com a tarifa. Em uma coletiva de imprensa antes do anúncio oficial, as autoridades ressaltaram que a intenção é proteger os fabricantes canadenses, e não arrecadar dinheiro.
Mélanie Joly, ministra do Comércio, afirmou que alguns dos itens da lista de tarifas foram escolhidos para atingir estados onde os eleitores apoiaram o Sr Trump. Ela se recusou a identificar os estados, mas disse que eletrodomésticos e "produtos alimentícios" estavam entre esses bens. Muitos economistas afirmam que, como a economia canadense representa cerca de um doze avos do tamanho da economia americana, as tarifas retaliatórias terão o efeito de uma espingarda de chumbinho em um tiroteio. Ao mesmo tempo, a maioria dos economistas diz que os aumentos de preços causados pela retaliação tarifária prejudicarão as empresas canadenses.
Pesquisas de opinião realizadas antes da entrada em vigor das novas tarifas de 50% impostas pelo Sr. Trump no sábado mostram amplo apoio entre os canadenses à retaliação econômica. O entusiasmo pela ideia tem sido mais misto entre os líderes provinciais.
Doug Ford, primeiro-ministro de Ontário, a província mais populosa e sede de grande parte da indústria manufatureira do Canadá, é um defensor vigoroso da retaliação.
Danielle Smith, primeira-ministra de Alberta, cujo petróleo é de longe a maior exportação do Canadá, pediu moderação.
As tarifas do Sr. Trump sempre excluíram petróleo, gás natural, potássio (um fertilizante) e muitos minerais.
Economistas estão céticos quanto ao efeito das tarifas de importação, mas muitos dizem que uma tática diferente poderia abalar a economia dos EUA: taxar as exportações para os Estados Unidos de petróleo, gás natural e eletricidade, bem como minerais como o potássio, um fertilizante essencial. Pesquisas sugerem que a ideia é ainda mais popular entre os canadenses do que as tarifas de importação como resposta ao Sr. Trump.
Trump deixe o cargo
Ian Austen escreve sobre o Canadá para o The Times. Natural de Windsor, Ontário, e atualmente radicado em Ottawa, ele cobre o país há duas décadas.
