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Entenda: Irwin oferece uma breve visão geral de uma grande tradição americana — especificamente, “os Estados Unidos vêm debatendo o comércio há mais de 250 anos” (Peterson Institute for International Economics, 1º de julho de 2026).
Douglas A. Irwin oferece uma breve visão geral de uma grande tradição americana — especificamente, “os Estados Unidos vêm debatendo o comércio há mais de 250 anos” (Peterson Institute for International Economics, 1º de julho de 2026). Não vou repetir os argumentos aqui, mas, em vez disso, apresento alguns de seus gráficos de visão geral.
O primeiro mostra as importações (linha azul) e as exportações (linha vermelha) como percentual do PIB de 1790 a 2025. Dois padrões me chamam a atenção. Um deles é que, de cerca de 1840 a 1970, as importações e exportações dos EUA tenderam a girar em torno de 5% do PIB. De cerca de 1970 até aproximadamente 2010, o comércio como percentual do PIB aumentou drasticamente, mas na última década, aproximadamente, estabilizou-se.
Outro padrão que vale a pena observar é que, durante a maior parte da história dos EUA até o início da década de 1990, as importações e exportações estavam em relativo equilíbrio, com algumas exceções. Mas, nos últimos 30 anos, aproximadamente, as importações americanas têm superado consistentemente as exportações.
Por dentro: Não vou repetir os argumentos aqui, mas, em vez disso, apresento alguns de seus gráficos de visão geral.
Em outras palavras, o consumo total dos EUA (incluindo importações) tem superado a produção total dos EUA (incluindo exportações). Embora a tendência política padrão seja culpar outros países por não comprarem exportações americanas suficientes, abordar o déficit comercial de forma efetiva exigirá enfrentar a questão de por que a economia americana consome mais do que produz — o que, por sua vez, exigirá lidar com os enormes déficits orçamentários dos EUA.
A segunda figura mostra as taxas tarifárias americanas de 1790 a 2025. A taxa tarifária média pode ser calculada de várias maneiras: nesta figura, a linha preta mostra as tarifas médias apenas para importações sujeitas a tarifas, enquanto a linha azul mostra as tarifas médias em relação ao total de importações, incluindo as importações isentas de tarifas.
O padrão geral aqui é que as tarifas alfandegárias foram muito mais altas durante grande parte da história dos EUA, caindo drasticamente após a Grande Depressão e a Segunda Guerra Mundial, antes do recente aumento tarifário promovido por Trump. Também é interessante considerar a diferença entre as duas linhas; se as tarifas forem aplicadas à maioria das importações, as linhas preta e azul parecerão bastante semelhantes, como ocorreu de 1790 até cerca de 1870.
Síntese: O primeiro mostra as importações (linha azul) e as exportações (linha vermelha) como percentual do PIB de 1790 a 2025.
Mas, a partir daí, as tarifas começam a ser aplicadas de forma muito mais seletiva a setores e bens específicos, de modo que as tarifas aplicadas a essas importações são mais altas do que as tarifas consideradas na perspectiva do total de importações. Um ponto final não ilustrado aqui é que os gastos federais dos EUA representavam tipicamente cerca de 2% do PIB durante os primeiros 130 anos da história do país.
Mas, após a sequência da Primeira Guerra Mundial, da Grande Depressão e da Segunda Guerra Mundial, os gastos federais aumentaram substancialmente e, nos últimos 50 anos, representaram em média cerca de 21% do PIB. As principais fontes de financiamento federal são os impostos sobre a renda de pessoas físicas e jurídicas, além dos impostos sobre a folha de pagamento, sendo as tarifas alfandegárias muito menos necessárias como fonte de receita desde aproximadamente 1950.
O artigo "Exportações, Importações e Tarifas dos EUA: Uma Perspectiva de 250 Anos" foi publicado originalmente no Conversable Economist.
Fonte original:
US Exports, Imports, and Tariffs: The 250-Year Perspective
Categorias: Negócios, Economia, Finanças, Mercado
Marcador: Notícias
