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As negociações comerciais prolongadas entre o Canadá e os Estados Unidos pareciam estar progredindo na quarta-feira, com o presidente Trump anunciando um "acordo" e o primeiro-ministro canadense, Mark Carney, afirmando que os dois lados estavam "caminhando para um acordo". Horas antes, os canadenses se preparavam para o prazo da meia-noite que, se não fosse cumprido, resultaria na imposição de tarifas de 50% sobre mais produtos, outro possível golpe para a economia canadense por parte do governo Trump. Com um novo prazo para essas tarifas definido para a meia-noite de sexta-feira, a montanha-russa emocional que é a relação entre os Estados Unidos e o Canadá pareceu estar atingindo uma trajetória mais suave. Em conversa com repórteres na Casa Branca na quarta-feira, Trump disse que havia adiado suas tarifas "porque acho que temos um acordo com o primeiro-ministro".
Ele o chamou de "um bom acordo para todos". "Estamos analisando isso". Canadá estava pagando uma tarifa mais alta." Mais cedo naquele dia, Jamieson Greer, o Representante Comercial dos ." Estados Unidos, disse a repórteres do lado de fora de seu escritório que os Estados Unidos estavam "muito satisfeitos com o resultado final" "Estamos confiantes de que chegamos a um acordo que não apenas continuará a proteger os trabalhadores americanos, os empregos americanos e as cadeias de suprimentos americanas, mas também fortalecerá a economia norte-americana e criará uma situação em que a América do Norte continuará sendo uma potência energética e uma potência industrial Greer também informou membros do Congresso sobre o progresso alcançado com o Canadá na quarta-feira.
Os negociadores têm discutido a redução das tarifas americanas sobre metais canadenses, um ponto particularmente difícil para o Canadá, disseram pessoas familiarizadas com as discussões, embora isso possa provocar uma reação negativa dos fabricantes de metais americanos. Tem sido particularmente complicado encontrar consenso sobre as regras para a indústria automobilística. No Canadá, o Sr. Carney informou os primeiros-ministros provinciais sobre o acordo na tarde de quarta-feira e pediu-lhes que restaurassem a venda de vinhos e bebidas espirituosas dos EUA — que havia sido proibida pela maioria dos governos provinciais em retaliação às tarifas americanas anteriores —, de acordo com o primeiro-ministro Tim Houston, da Nova Escócia. As negociações deveriam continuar até o novo prazo, meia-noite de sexta-feira.
Se você está com uma sensação de déjà vu em relação às tarifas intermitentes que o Sr. Já passamos por isso antes. Em janeiro de 2025, ele ameaçou uma tarifa fixa de 25% sobre todas as exportações canadenses, alegando — sem provas — um fluxo maciço de fentanil e imigrantes irregulares do Canadá para os Estados Unidos. O Sr. Trump acabou recuando, mas somente depois de dizer ao então primeiro-ministro do Canadá, Justin Trudeau, que ele não respeitava o tratado de fronteira entre as duas nações e que o Canadá não fazia sentido como país e deveria fazer parte dos Estados Unidos. Em outubro, ele ameaçou impor mais tarifas devido a um anúncio de televisão veiculado pela província de Ontário que destacava a aversão do presidente Reagan às tarifas. Ele recuou quando Ontário retirou o anúncio do ar.
No mês passado, ele ameaçou novamente impor novas tarifas devido à fumaça dos incêndios florestais que chegava aos Estados Unidos, proveniente de incêndios que consumiam vastas áreas das florestas canadenses e devastavam comunidades. Ele não cumpriu a ameaça. Mas as ameaças e prazos constantes do Sr. Trump contra o Canadá têm consequências muito reais. As tarifas do governo Trump atingiram setores-chave da indústria canadense, incluindo alumínio, aço, automóveis e madeira. E isso lançou o comércio norte-americano em constante renegociação.
A Casa Branca se recusou a renovar o acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA) a longo prazo, exigindo, em vez disso, revisões anuais. Em julho, o Sr. Trump intensificou o padrão de ameaças econômicas ao anunciar que aplicaria uma tarifa de 50% sobre mais de 500 produtos canadenses, representando cerca de 2% do comércio total entre os dois países, o que nos leva às negociações atuais. Em uma proclamação presidencial na noite de terça-feira, a Casa Branca afirmou que o Canadá havia "expressado um compromisso" em abordar diversas questões comerciais que eram a base nominal da ameaça de tarifas dos EUA: práticas desleais no setor de laticínios canadense, uma tarifa sobre as exportações de automóveis dos EUA e boicotes a vinhos e bebidas destiladas americanas em alguns sistemas provinciais de distribuição de álcool, que se seguiram a tarifas americanas anteriores.
E em uma publicação nas redes sociais, o representante comercial dos EUA afirmou que o acordo incluiria benefícios mais amplos para os americanos, incluindo "acesso abrangente ao mercado para todos os produtos americanos, compromissos de segurança econômica" e "alinhamento do comércio digital". Mas a questão permanece: o que os Estados Unidos darão ao Canadá em troca, além de adiar as tarifas de 50% sobre alguns produtos? Executivos das indústrias automotiva e metalúrgica acompanhavam atentamente na quarta-feira para ver se as concessões incluíam uma redução nas tarifas setoriais que os EUA haviam imposto ao aço, alumínio e automóveis canadenses, que têm sido um grande ponto de atrito para o Canadá — e se essas concessões, por sua vez, precisariam ser estendidas ao México.
O Sr. Carney, que foi eleito na primavera de 2025 para proteger seu país de um Sr. Trump volátil, ao mesmo tempo em que buscava um acordo com ele, afirmou repetidamente que deseja um acordo abrangente com os Estados Unidos, que redefina o relacionamento entre as duas nações e estabeleça a cooperação em comércio, economia, defesa e recursos naturais. Ele também passou a maior parte de seu mandato cultivando as relações comerciais, de defesa e de investimento do Canadá com a Ásia e a Europa, dando início a uma mudança geracional que o afasta dos Estados Unidos. Nesse período, o Sr. Carney fez concessões ao Sr. Trump, apenas para ter que recomeçar na próxima rodada de ameaças. Agora, com o prazo final se aproximando da meia-noite de sexta-feira, ele está se preparando para fazer isso novamente.
Wendy Cutler, ex-negociadora comercial dos EUA, disse que o Canadá "escapou de uma tarifa americana, pelo menos pelos próximos dias", e que o acordo em negociação deve ajudar a pavimentar o caminho para negociações formais sobre o USMCA, que estavam suspensas.
