.webp){kind=small}
Por que importa: Olá a todos, sejam bem-vindos a mais um blog onde explicarei a ciência de foguetes e desmembrarei os conceitos em princípios simples da física.
Olá a todos, sejam bem-vindos a mais um blog onde explicarei a ciência de foguetes e desmembrarei os conceitos em princípios simples da física. Hoje, vamos descobrir como o estágio de reforço do Falcon 9 da SpaceX pousa com precisão. Mas por que apenas o Falcon 9. Quero dizer, foguetes orbitais existem desde a década de 1950, mas não havia foguetes com pouso vertical até 2015.
Pode parecer surpreendente, mas o conceito de pouso vertical é bastante antigo. Então, por que não vimos nenhum foguete com pouso vertical. Calma, este artigo resolverá todas as suas dúvidas, então, sem mais delongas, vamos começar. Decolagem: Falcon 9 decolando. O Falcon 9, no momento da decolagem, está a uma altura de 70 metros e pesa cerca de 550.
000 kg. O foguete decola quando todos os 9 motores Merlin são acionados. O estágio de reforço queima combustível por cerca de 162 segundos antes que os motores sejam desligados. Observamos o corte do motor principal (MECO) a aproximadamente 72,3 km de altitude, enquanto o veículo viaja a cerca de 7800 km/h.
O motor Merlin do segundo estágio é acionado após a separação para alcançar a órbita. Simultaneamente, o estágio de propulsão gira com a ajuda de propulsores a gás frio/propulsores de nitrogênio e inicia a queima de retorno. Queima de retorno: Propulsor se preparando para pousar. É necessária uma certa quantidade de energia para levar o segundo estágio à altitude e velocidade desejadas, após as quais o estágio de propulsão se distancia bastante da plataforma de lançamento.
Para retornar à plataforma de lançamento, ele precisa anular a energia ganha e recuperar a mesma quantidade de energia, o que é quase impossível considerando as leis da física do nosso planeta. O propulsor nunca conseguiria levar combustível suficiente para retornar ao local de lançamento. Portanto, a SpaceX planejou um pouso em uma plataforma marítima não tripulada no meio do oceano.
Impactos: Hoje, vamos descobrir como o estágio de reforço do Falcon 9 da SpaceX pousa com precisão.
Mas por que e como é feita a queima de retorno. O impulso de retorno serve apenas para cancelar o excesso de energia antes da reentrada na atmosfera a cerca de 7 vezes a velocidade do som. Agora, é aqui que entra a queima de reentrada. Sem a queima de reentrada, o foguete se despedaçaria no ar. Essa queima desacelera o foguete para uma reentrada segura na atmosfera.
Queima suicida: Queima suicida. A queima suicida é algo real no Kerbal Space Program. Mas, aparentemente, a SpaceX não gosta que seja chamada de queima suicida. Eles a chamam de Hover Slam, então também a chamaremos de Hover Slam 😉 (brincadeira). A queima suicida é como estacionar seu carro como o protagonista dos filmes de Rohit Shetty, só que aqui é com foguetes.
O foguete simplesmente segue em direção ao local de pouso em velocidade máxima e, em um determinado momento antes do pouso, o motor Merlin central é acionado, o que desacelera o foguete para quase 0 km/h pouco antes do pouso. Há um motivo para ser chamada de queima suicida: se você errar o momento certo, o foguete não vai pousar.
Se você queimar o foguete antes da hora, o combustível acaba e ele se choca contra o solo; se queimar tarde demais, o foguete auxiliar ainda cai. Uma situação realmente arriscada. Pouso suave: o icônico clique de pouso da plataforma de pouso. O foguete auxiliar acertando a queima suicida não faz diferença com pernas de pouso defeituosas.
O Falcon 9 usa 4 pernas controladas hidraulicamente. As pernas têm 4 componentes principais: · Os braços de implantação · As pernas · O propulsor · As travas Os braços de implantação: Braços telescópicos de implantação: Se você já viu um telescópio, provavelmente sabe como ele se estende para frente e se retrai; esse mecanismo é chamado de mecanismo telescópico.
Os braços de implantação possuem o mesmo mecanismo para implantar as pernas de pouso. Normalmente, os braços estão recolhidos. Quando o foguete propulsor realiza a queima suicida, apenas os braços de implantação se estendem à medida que o hélio pressurizado os preenche. Esses braços também funcionam como amortecedores, já que há uma grande chance de o foguete propulsor ricochetear após o pouso.
Resumo final: Quero dizer, foguetes orbitais existem desde a década de 1950, mas não havia foguetes com pouso vertical até 2015.
As pernas: Provavelmente as pernas mais impressionantes já construídas, essas são as partes que tocam o solo fisicamente e possuem ranhuras para acomodar os braços de implantação. As pernas normalmente estão fechadas e se abrem com a implantação dos braços de implantação. Os propulsores: Imagem ampliada dos propulsores: Esses componentes são muito pequenos e quase invisíveis a olho nu.
Como você pode ver nas imagens que anexei, os propulsores se parecem com pequenas estruturas semelhantes a antenas. Sua principal função é impulsionar as pernas ligeiramente para fora do corpo, permitindo que a gravidade e os braços principais desempenhem suas respectivas funções. As travas: Visíveis Travas triangulares: Como o nome sugere, esses pequenos objetos triangulares impedem que as pernas do foguete se abram durante a ascensão.
Elas se abrem somente se o foguete realizar uma queima suicida. A trajetória do Falcon 9: Esses 4 componentes principais trabalham em conjunto para possibilitar um pouso quase perfeito. É surpreendente que o foguete Falcon 9 consiga pousar com uma precisão de 10 metros, o que é incrível considerando que ele retorna de uma velocidade próxima à orbital.
Engenharia insana. Se você gostou dos nossos artigos, siga este blog para receber as últimas atualizações diretamente no seu e-mail (os botões estão disponíveis na barra lateral direita ou na barra de menu inferior, caso esteja lendo este artigo em um dispositivo móvel). Para conhecer os fundamentos do mundo quântico, astronomia e exploração espacial, você pode conferir o livro "Through the Wormhole" na Amazon Kindle, de Ratnadeep Das Choudhury.
Obrigado pela leitura. Confira também nossos outros posts no blog. Não se esqueça de compartilhar esta publicação nas suas redes sociais para enriquecer o conhecimento de todos. Você pode falar comigo diretamente no Instagram. Se tiver interesse em saber mais sobre ciência de foguetes, inscreva-se no meu canal no YouTube.
Para conhecer mais entusiastas da física, curta nossa página no Facebook. E para ficar por dentro das últimas novidades, siga-nos no Twitter. Até a próxima. -Ayushman Dash . .
Fonte original:
How to Land an Orbital Class Rocket...
Categorias: Física e Matemática,Ciência
Marcador: Notícias
.webp)
.webp)
