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Um grupo de armadores suspendeu escalas nos portos ucranianos do Mar Negro na sequência do aumento dos ataques russos, uma medida que interrompeu a chegada de navios e aumentou a pressão sobre o já frágil sistema de exportação agrícola da Ucrânia. Nas últimas semanas, a Rússia intensificou os bombardeamentos com mísseis e drones sobre infraestruturas logísticas e portuárias, com especial destaque para a região de Odessa, levando à morte de tripulantes e ao colapso do tráfego marítimo de e para os portos ucranianos.
A decisão dos armadores de interromper as chegadas não respondeu às restrições impostas pelo Governo ucraniano, mas sim ao receio pela segurança das tripulações e dos navios. O Presidente Volodymyr Zelensky alertou que Moscovo tentará bloquear o principal corredor de exportação de cereais da Ucrânia, uma estratégia que visa enfraquecer ainda mais a economia ucraniana e impactar a segurança alimentar global.
Entre 20 de junho e 20 de julho, a Rússia atacou 28 navios civis e matou 21 pessoas, segundo dados da procuradoria regional de Odessa. No domingo, um míssil atingiu um navio que transportava milho e matou dez pessoas, a maioria estrangeiras. Na sequência deste incidente, na quarta-feira, o ministro da Agricultura da Ucrânia, Taras Vysotskyi, informou que os armadores suspenderam temporariamente as chegadas de navios destinados ao carregamento de produtos agrícolas nos portos ucranianos, o que reflectiu uma rápida deterioração na logística portuária e na capacidade de exportação do país.
O Ministro dos Negócios Estrangeiros em exercício da Ucrânia, Andrii Sybiha, classificou os ataques russos em plena colheita como um acto de “terror económico e humanitário deliberado” e apelou a uma reunião urgente do Conselho de Segurança da ONU em 27 de Julho. Vysotskyi, por sua vez, apelou aos produtores e comerciantes para evitarem decisões de vendas precipitadas e sugeriu rotas alternativas para as exportações, como os portos do Danúbio e os chamados “portos secos” ferroviários, embora tenha admitido que estas opções ainda não atingiram todo o seu potencial.
A escalada da guerra no Mar Negro levou ao aumento dos preços do trigo a nível mundial, numa altura em que a região desempenha um papel fundamental nas exportações mundiais de cereais. A Lloyd's List Intelligence, uma empresa de dados marítimos, observou que os armadores preferem evitar a área devido aos riscos crescentes.
Ontem, nenhum navio transitou pelo corredor marítimo ucraniano, justamente quando a colheita atingia o seu pico, o que pôs em perigo a segurança alimentar global, segundo a chanceler. Sybiha. Duas das maiores companhias marítimas internacionais, Maersk e Hapag-Lloyd, suspenderam as operações no porto ucraniano de Chornomorsk, alegando um aumento significativo dos riscos operacionais e de segurança.
A Ucrânia está entre os principais exportadores mundiais de grãos e óleo vegetal, e 90% das suas exportações passam pelos portos do Mar Negro, especialmente em Odessa e arredores. Estas exportações constituem uma das poucas fontes de divisas que restam ao país em guerra. A Rússia e a Ucrânia representam juntas cerca de 30% da oferta global de trigo.
(Com informações da AFP, EFE e Reuters)
Fonte original:
Armadores de buques suspendieron escalas en puertos ucranianos del mar Negro tras una serie de ataques rusos
Categorias: Notícias/Mundo
Marcador: Notícias
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