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Pela primeira vez, a Grã-Bretanha introduziu um limite de velocidade de 24 km/h (15 mph) em uma ciclovia. Cambridge, a capital do ciclismo no Reino Unido, introduziu um limite de velocidade em uma das rotas mais populares da cidade. O Conselho do Condado de Cambridgeshire disse que a medida foi uma resposta às preocupações com ciclistas que trafegam em "velocidades excessivas". Os limites de velocidade permanentes serão aplicados a duas vias compartilhadas que percorrem os 26 quilômetros (16 milhas) do "corredor de ônibus guiado" da cidade. Sua opinião: A via compartilhada não é dividida, ao contrário de muitas outras, resultando em pedestres, ciclistas e cavaleiros compartilhando o mesmo espaço. O conselho foi obrigado a pagar uma multa de £ 6 milhões no ano passado por violações de saúde e segurança, incluindo as mortes de Jennifer Taylor, Steven Moir e Kathleen Pitts na rota.
Os moradores da cidade, em sua maioria, receberam bem a mudança. Um estudante de medicina disse ao The Telegraph que viu "meia dúzia" de incidentes na movimentada ciclovia. E Sir Iain Duncan Smith, ex-líder do Partido Conservador, disse que o limite de velocidade era uma "ótima notícia" após fazer campanha por leis mais rigorosas contra ciclistas imprudentes. "A mistura de pedestres e bicicletas pode ser perigosa, mas os ciclistas, muitas vezes arrogantes, devem estar cientes de que agora enfrentarão todo o rigor da lei se não obedecerem às regras de trânsito", disse ele. Mas alguns já estão burlando as restrições - um ciclista disse "boa sorte para quem tentar fiscalizar" enquanto passava. "Olha, estou a 25 quilômetros por hora", disse ele.
Operadoras de bicicletas elétricas reduzirão tarifas e endurecerão regras de estacionamento sob novos planos Ciclistas podem enfrentar regras mais rígidas e limites de velocidade após colisão fatal motivar novas leis Sadiq Khan 'orgulhoso' de instalar 450 km de ciclovias em Londres - 'Há mais por vir' Outro disse que o limite era "ridículo" - antes de acelerar na via exclusiva para ônibus. As restrições serão aplicadas por uma unidade de patrulha policial dedicada e uma "equipe de segurança da via exclusiva para ônibus". Equipamentos de monitoramento de velocidade também serão usados para flagrar aqueles que "claramente excedem o limite". Vários cartazes com códigos QR incentivam os moradores a denunciar "comportamento antissocial e criminalidade na via exclusiva para ônibus" à polícia.
As bicicletas elétricas da cidade - operadas pela Voi - têm velocidade máxima de 24 km/h, mas as autoridades estão preocupadas com o aumento do comportamento antissocial na rota. Aqueles que ultrapassarem o limite serão parados por agentes de fiscalização e aconselhados a reduzir a velocidade, sendo que os reincidentes estarão sujeitos a multas. Cambridge tornou-se a primeira cidade a inaugurar uma "rua para bicicletas" em maio, embora tenha sido fechada recentemente para manutenção. Um porta-voz do conselho disse: "Os limites de velocidade foram introduzidos para ajudar a manter todos os usuários da ciclovia que corre ao lado do corredor de ônibus em segurança", acrescentando que o conselho monitoraria sua "eficácia".
Um porta-voz da Polícia de Cambridgeshire disse: "O excesso de velocidade nesta área foi reconhecido como um problema e o trabalho para combatê-lo para os moradores locais está em andamento. "Os agentes estão recebendo tempo dedicado para patrulhar a área em questão e estamos trabalhando com parceiros para lidar com os problemas e fazer cumprir o limite de velocidade", acrescentaram.
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