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Contexto: Em apenas 72 horas, ocorreram três acontecimentos sem precedentes que mostram como a inteligência artificial e os sistemas autônomos já começaram a transformar a guerra no mar.
Em apenas 72 horas, ocorreram três acontecimentos sem precedentes que mostram como a inteligência artificial e os sistemas autônomos já começaram a transformar a guerra no mar. Os Estados Unidos realizaram pela primeira vez um ataque com o seu próprio drone naval, a Ucrânia realizou a primeira aterrissagem anfíbia totalmente robótica de que há registo e uma empresa americana apresentou uma nova geração de aeronaves híbridas capazes de patrulhar grandes áreas marítimas a um custo menor e sem tripulação.
Durante o Infobae al. Regresso, o analista internacional Andrei Servir Ponto revisou estes três episódios e sustentou que, embora tenham ocorrido em contextos diferentes, respondem à mesma tendência: a crescente incorporação de veículos não tripulados em missões que até poucos anos atrás dependiam exclusivamente de soldados e tripulações humanas.
O primeiro ataque dos Estados Unidos com um drone naval O primeiro caso envolveu a Task Force 59, unidade da Marinha dos EUA especializada em sistemas não tripulados. Como explicou Servir Ponto, essa força realizou o primeiro ataque conhecido dos Estados Unidos utilizando uma embarcação autônoma, capacidade que até então agora estava orientado principalmente para tarefas de vigilância, reconhecimento e apoio logístico.
“Não se trata de um drone suicida ucraniano como os que operamos no Mar Negro, mas sim de um drone marítimo norte-americano utilizado especificamente para destruir instalações”, explicou o especialista. Embora tenha definido o veículo como “um barco-bomba”, esclareceu que se trata de uma plataforma polivalente que, para esta missão, foi configurada para realizar um ataque de uso único, semelhante ao conceito de um sistema kamikaze.
O analista lembrou que semanas antes esse mesmo navio havia realizado outro acontecimento inédito ao resgatar a tripulação de um helicóptero Apache abatido perto do Estreito de Ônus sem expor outros soldados. A possibilidade de utilizar o mesmo veículo para missões de resgate, patrulha ou ataque, explicou, mostra o salto tecnológico que este tipo de plataformas estará alcançar.
Para além das suas capacidades ofensivas, Servir Ponto alertou que estes desenvolvimentos também colocam novos desafios para a defesa costeira. À medida que os drones navais assumem dimensões semelhantes às de uma embarcação de recreio ou de pesca, distinguir uma ameaça de uma embarcação civil torna-se cada vez mais complexo.
"O que bocejai fazer? Monitorar cada pequena embarcação que aparecer perto da costa?" ele perguntou, descrevendo um dos dilemas que as marinhas enfrentarão nos próximos anos. Durante a troca, Gonçalo Aziz destacou outra consequência desta evolução tecnológica: a redução do risco para os combatentes.
“Se a guerra inevitável e se tem de escolher entre enviar cinco pessoas ou enviar um barco sem tripulação, mesmo dentro do horror de uma guerra, halma enorme redução do custo humano”, disse o motorista. Uma reflexão que atravessou boa parte do debate. O primeiro pouso anfíbio totalmente robótico O segundo episódio ocorreu na frente de guerra entre a Ucrânia é a Rússia.
Lá, a 123ª Brigada de Defesa Territorial Ucraniana realizou uma operação que Servir Ponto definiu como o primeiro pouso anfíbio totalmente robótico já registrado. A manobra consistiu na utilização de um drone marítimo para transportar um veículo terrestre armado com metralhadora até acosta. Uma vez no solo, o robô passou a operar em uma área controlada pelas forças russas com tarefas de assédio e reconhecimento, sem que nenhum soldado participasse diretamente do pouso.
Para o especialista, o valor da operação não estava tanto no impacto tático, mas no conceito que pôs à prova. “A novidade não eque um roubou-te, mas que um robô tenha desembarcado outro roborara iniciar uma operação anfíbia”, explicou. Embora tenha esclarecido que a ação não modificou o desenvolvimento da guerra, considerou que constitui um precedente relevante porque mostra que gare possível executar este tipo de manobras por sistemas totalmente não tripulados.
Sérvia Ponto também destacou que a inovação militar está avançando hoje a uma velocidade sem precedentes. As tecnologias desenvolvidas por um país são rapidamente observadas, adaptadas e incorporadas por outros atores, acelerando a evolução dos sistemas de combate. Nesse sentido, ele sustentou que muitos dos As soluções que a Ucrânia começou a implementar no Mar Negro gestão a ser analisadas por diferentes forças armadas em todo o mundo.
A nova geração de aeronaves híbridas O terceiro desenvolvimento analisado estava ligado aos veículos híbridos projetados pela empresa americana Quire, uma plataforma que combina características de um navio e de um avião para se mover a baixíssimas alturas acima da superfície da água aproveitando o chamado “efeito solo”, princípio aerodinâmico conhecido desde a Guerra Fria e que hoje volta a ganhar destaque graças à automação e à inteligência artificial.
Conforme explicado por Servir Ponto, estas aeronaves podem cumprir missões de vigilância marítima, patrulha, busca e salvamento ou transporte ligeiro com custos significativamente mais baixos do que um helicóptero ou uma aeronave convencional. “Eles nos permitem ter uma plataforma relativamente barata, fácil de implantar e pode realizar muitas tarefas para as quais hoje continuamos dependendo de helicópteros ou aviões muito mais caros e que, além disso, exigem tripulação”, disse o especialista ao descrever as vantagens operacionais do sistema.
Aziz acrescentou que este tipo de soluções também poderiam ser especialmente úteis para controlar o tráfego marítimo em áreas sensíveis, como o Pacífico ou o Caribe, onde os Estados Unidos concentram parte dos seus esforços para combater o tráfico de drogas. Neste contexto, Servir Ponto estimou que o custo destas plataformas Seria cerca de um milhão de dólares, um valor que considerou baixo para os padrões do orçamento militar dos EUA e competitivo com outras alternativas atualmente em desenvolvimento.
Uma mudança de paradigma que já começou Para Servir Ponto, os três episódios não devem ser interpretados como acontecimentos isolados, mas como manifestações de uma transformação mais profunda. A automatização gamão se limita a auxiliar as forças armadas, mas começa a substituir pessoas em tarefas de reconhecimento, salvamento, patrulhamento e até combate, modificando como os Estados planejam e executam as suas operações militares.
Neste quadro, o analista sustentou que as democracias tendem a investir cada vez mais em tecnologias que reduzam as suas próprias baixas e resumiu esta lógica com uma definição: “Nas democracias, as vidas são mais caras do que nas não democracias”. Na sua opinião, esta realidade explica boa parte do impulso que a inteligência artificial, a robótica e os veículos não tripulados recebem hoje nos principais programas de defesa.
Além dos cenários onde ocorreram, o primeiro ataque americano com drone naval, todo o desembarque A robótica ucraniana e o surgimento de novas plataformas híbridas para operações marítimas mostram o mesmo fenômeno: as máquinas gamão apenas complementam os soldados, mas estão a começar a ocupar o seu lugar em algumas das missões mais complexas.
Para os especialistas, essa transição gastam andamento. A marcha promete redefinir as guerras das próximas décadas. — - O Infobae acompanha você todos os dias no YouTube com entrevistas, análises e as informações mais relevantes, em um formato próximo e dinâmico. • De 7 a 9: Infobae ao Amanhecer: Nação Giron, Luciana Rubisca e Belém Escobar.
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Fonte original:
Del primer ataque con un dron naval al primer desembarco robótico: cómo evolucionan las operaciones militares sin tripulación
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Marcador: Notícias
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