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O sistema de justiça juvenil da província de Buenos Aires enfrenta crescente escrutínio em relação às condições de alojamento e à gestão de verbas públicas. Enquanto uma fonte que falou ao REALPOLITIK afirma que Marcelo Pombo está sendo substituído na direção do centro de detenção fechado de Lomas de Zamora, uma série de documentos manuscritos descreve supostas irregularidades nos departamentos de Veículos Automotores e Serviços Auxiliares da Agência Provincial para Crianças e Adolescentes (OPNyA).
Os documentos, assinados por uma fonte cuja identidade está sendo protegida, apontam para supostos usos privados de veículos oficiais, reparos particulares realizados com pessoal do Estado, pagamento de horas extras sem trabalho efetivamente prestado e desvio de mercadorias.
Os rumores de uma possível mudança na direção surgem em um momento em que a instituição já enfrenta queixas públicas. Em 13 de setembro, o delegado sindical da ATE, Marcelo Brizuela, relatou a um veículo de comunicação da Grande Buenos Aires a falta de gás natural, problemas com banheiros e abastecimento de água, além da superlotação no Centro Socioeducacional Lomas de Zamora para Privação de Liberdade Ambulatorial, anteriormente conhecido como CREU. Ele também responsabilizou Pombo pelas condições precárias de trabalho e pela violência no local de trabalho.
Informações obtidas pelo REALPOLITIK sugerem que o diretor será substituído por um advogado próximo à liderança regional. Atribui-se também a mudança a disputas internas e supostas represálias pela divulgação de um vídeo da juíza Marta Pascual durante um conflito com jovens detidos. Até o momento, não foi apresentada nenhuma ordem oficial de destituição ou documentação que comprove quem divulgou a gravação ou que fundamente a intervenção judicial e municipal mencionada pela fonte.
O conflito surge na sequência da controvérsia em torno da decisão de Pascual de suspender por 60 dias a implementação do novo sistema de justiça criminal para menores na província de Buenos Aires. Este precedente sofreu uma atualização significativa: a Primeira Câmara do Tribunal de Apelações e Garantias em Matéria Penal de Lomas de Zamora revogou a liminar em setembro, o que significa que a suspensão já não é válida.
Veículos, depósitos e horas extras sob suspeita
Em paralelo, os manuscritos concentram suas acusações em Hernán Ortega, identificado como segundo em comando do departamento Automotivo, e em Daniel Pérez Torres, mencionado como diretor de Serviços Auxiliares e apelidado de "Boti".
Uma das acusações alega que veículos particulares estavam sendo consertados usando mecânicos da agência e peças de reposição faturadas ao Estado. Outra descreve o uso de veículos e motoristas oficiais para "favores políticos", transporte de familiares e entrega de mercadorias ao restaurante "La Flor", localizado em Barracas, que o manuscrito atribui a Pérez Torres.
O mesmo documento menciona Daniel Cusimano como o suposto gerente do restaurante e funcionário do OPNyA (Departamento de Trânsito) que receberia horas extras do Departamento de Trânsito sem exercer qualquer função no local. Questiona ainda pagamentos a outra funcionária por serviços que, segundo o relatório, ela não prestou.
As alegações se estendem ao depósito oficial localizado no cruzamento das ruas 58 e 115 em La Plata, onde supostamente são armazenados artigos de cama, produtos de higiene e limpeza, eletrodomésticos e materiais de construção. O autor acusa Ortega de ter usado alguns desses itens para reformar e mobiliar uma casa em Etcheverry.
Além disso, descreve um suposto "armazém paralelo" na Villa Elisa, de onde seriam enviados suprimentos para o restaurante e para "favores políticos". "Não para equipamentos, onde tudo falta", afirma o manuscrito.
Por fim, ele denuncia a pressão exercida sobre os motoristas para impedi-los de entrar em greve devido a problemas de pagamento e questiona a compra de peças de reposição com cartões "COPRES".
As fotografias não incluem faturas, registros de transações, contracheques ou inventários que permitam a verificação dessas transações.
Para o Ministro Andrés Larroque, que controla politicamente a agência, o problema exige mais do que simplesmente resolver uma possível sucessão em Lomas. As queixas públicas sobre as condições do centro e as acusações relativas aos recursos da agência levantam questões concretas de gestão: como os veículos são monitorados, quem autoriza as horas extras e qual a rastreabilidade dos suprimentos destinados às instalações infantis? São duas questões distintas que exigem respostas verificáveis e controles rigorosos.
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