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O primeiro modelo de produção do novo carro elétrico da Ferrari, o Luce, foi vendido por impressionantes US$ 40 milhões (£ 29,5 milhões) em um leilão. Em um leilão da RM Sotheby's em Monterey, Califórnia, neste fim de semana, o carro elétrico Ferrari Luce "Tailor Made" de 2026 foi vendido por US$ 40 milhões. A Ferrari disse que era uma "oportunidade única" adquirir o "Chassis 0" do primeiro modelo de produção do programa Ferrari Luce. A fabricante italiana de supercarros disse que a receita do leilão seria doada para beneficiar futuras iniciativas educacionais por meio da Fundação Ferrari. Sua opinião Os lances estavam disponíveis para participantes de todo o mundo, embora o próprio veículo tenha sido construído de acordo com as especificações dos EUA. Agora que o veículo foi adquirido, o Luce retornará a Maranello, Itália, com entrega prevista ao cliente no primeiro trimestre de 2027.
O exterior apresenta um acabamento exclusivo Madreperla Semi-Gloss, desenvolvido especificamente para este carro. Ele é capaz de produzir reflexos iridescentes, que variam do verde ao violeta, dependendo da intensidade e do ângulo da luz. O interior foi especialmente desenvolvido para o programa Ferrari Tailor Made, incluindo o uso de couro metálico Le Mans na cor Perla. Dado o seu status como o primeiro chassi de produção do Ferrari Luce, ele foi equipado com uma placa dedicada para marcar seu status como uma peça da história. A Ferrari descreveu o "Chassis 0" como "uma das expressões mais completas e significativas" do programa Ferrari Tailor Made. O vencedor do leilão permaneceu anônimo, embora alguns relatos sugiram que um bilionário americano tenha sido o responsável pela venda.
O lote 345 superou todos os outros leilões, com o McLaren F1 GTR de 1996 ficando em segundo lugar, vendido por £ 34,6 milhões (£ 25,5 milhões). O Ferrari Luce foi recebido com desprezo quando foi lançado, com muitos especialistas e entusiastas criticando o design do primeiro veículo elétrico da marca. O modelo elétrico de estreia da Ferrari foi projetado pelo visionário Sir Jony Ive, que foi fundamental no design agora lendário do iPod e iPhone da Apple, juntamente com Marc Newson e seu coletivo LoveFrom.
Espera-se que o Luce tenha uma autonomia elétrica de 530 km, aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e potência máxima total de 1050 cv. Ele virá equipado com uma bateria de alta capacidade de 122 kWh, além de quatro motores elétricos e uma plataforma técnica personalizada. Apesar das especificações de alto nível, muitos não perderam tempo em zombar do design e das especificações do Luce, comparando-o ao novo Nissan Leaf. O Luce deverá custar cerca de £ 470.000, enquanto o Nissan Leaf ostenta uma autonomia maior e um preço de apenas £ 32.249, incluindo um desconto de £ 3.750 do Subsídio para Carros Elétricos do Governo. Ele chegou a irritar o ex-presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, que disse que o Luce "corria o risco de destruir uma lenda".
