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Contexto: O lançamento do E20 seguiu-se a extensas pesquisas científicas, consultas com fabricantes de automóveis e ao crescimento da produção nacional de etanol.
Compreendendo a gasolina misturada com etanol E20 Imagem de arquivo do Ministro da União Nitin Gadkari (Foto: X) Nova Delhi, 11 de julho: De acordo com o Ministério do Petróleo, a gasolina misturada com 20% de etanol (E20) pode levar a uma diminuição na eficiência do combustível em 3-5% em certos veículos.
No entanto, o ministério argumenta que as vantagens, tais como índices de octanas melhorados, propriedades antidetonantes melhoradas, combustão mais rápida, melhor aceleração, desempenho do motor mais limpo e emissões de carbono reduzidas ao longo do ciclo de vida, compensam esta desvantagem. Numa abrangente sessão de perguntas e respostas divulgada para responder às críticas ao Programa de Mistura de Etanol e Gasolina, o Ministério do Petróleo e Gás Natural enfatizou que o E20 é um “combustível mais limpo, de maior qualidade e mais eficiente” em comparação com o E10 ou a gasolina normal.
O lançamento do E20 seguiu-se a extensas pesquisas científicas, consultas com fabricantes de automóveis e ao crescimento da produção nacional de etanol. O ministério rejeitou as alegações de que a iniciativa foi apressada, observando que os esforços de mistura de etanol da Índia começaram com projetos piloto em 2001, e uma mistura de 5% foi introduzida em certas regiões em 2006.
Detalhes: O ministério rejeitou as alegações de que a iniciativa foi apressada, observando que os esforços de mistura de etanol da Índia começaram com projetos piloto em 2001, e uma mistura de 5% foi...
Embora os níveis de mistura tenham permanecido em torno de 1,5% até 2014, o governo acelerou a produção. após a introdução da Política Nacional de Biocombustíveis em 2018, que expandiu as matérias-primas para além da cana-de-açúcar. Até 2022, a Índia alcançou uma taxa de mistura de etanol de 10% antes do previsto, e o ministério prevê atingir uma mistura de 20% durante o ano de fornecimento de etanol de 2025-26, graças a investimentos em instalações dedicadas de etanol, armazenamento e logística.
Em relação aos veículos mais antigos, o ministério garantiu que o E20 foi submetido a testes rigorosos de durabilidade do motor, compatibilidade do sistema de combustível, resistência à corrosão, dirigibilidade e emissões antes do seu lançamento nacional. O feedback dos fabricantes de automóveis, incluindo Maruti Suzuki e Hero MotoCorp, não indicou relatos de corrosão, desgaste incomum ou danos a componentes em veículos que usam o E20 em condições reais.
O ministério também rejeitou os apelos para que os postos de gasolina fornecessem vários tipos de combustível, como gasolina pura, E10 e E20, afirmando que a manutenção de cadeias de abastecimento separadas aumentaria os custos logísticos e complicaria a distribuição na extensa rede de mais de 100.000 pontos de venda da Índia.
Conclusão: O principal objectivo do programa é diminuir a dependência da Índia do petróleo bruto importado, aumentar a estabilidade dos preços e reforçar a segurança energética, em vez de simplesmente...
Sobre o tema dos preços, o ministério esclareceu que o E20 não é necessariamente mais barato do que a gasolina tradicional, uma vez que os preços de aquisição do etanol são fixados em níveis que apoiam os agricultores e podem por vezes exceder os custos da gasolina quando os preços internacionais do petróleo bruto são baixos.
O principal objectivo do programa é diminuir a dependência da Índia do petróleo bruto importado, aumentar a estabilidade dos preços e reforçar a segurança energética, em vez de simplesmente reduzir o consumo de combustível. preços na bomba. Desde o ano de fornecimento de etanol de 2014-15, a iniciativa de mistura de etanol economizou mais de 1,97 lakh crore em divisas, deslocou quase 316 lakh toneladas de importações de petróleo bruto, reduziu aproximadamente 952 lakh toneladas de emissões de dióxido de carbono e transferiu mais de O ministério anunciou o repasse de R$ 1,1 bilhão para os agricultores.
A pasta enfatizou que os consumidores devam ignorar informações falsas sobre o E20, afirmando que o combustível já foi validado pelas fabricantes de veículos, agências de testes, empresas de marketing de óleo e reguladores antes da sua implementação nacional.
Fonte original:
E20 Ethanol Blended Petrol: Benefits and Impact on Fuel Economy
Categorias: Sociedade e Cultura,Mundo,Índia
Marcador: Notícias
